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Los viajes de agua en el Madrid histórico son el conjunto de redes de canales subterráneos o qanat creados para asegurar el abastecimiento de agua en Madrid a partir de la época musulmana del asentamiento y su desarrollo hasta el siglo xix, en que fueron sustituidos por la red de depósitos y conducciones del Canal de Isabel II.
Los viajes de agua en el Madrid histórico son el conjunto de redes de canales subterráneos o qanat creados para asegurar el abastecimiento de agua en Madrid a partir de la época musulmana del asentamiento y su desarrollo hasta el siglo xix, [1] en que fueron sustituidos por la red de depósitos y conducciones del Canal de Isabel II.
El departamento de Educación Ambiental del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid organiza visitas guiadas gratuitas para conocer en profundidad la historia y las curiosidades que giran en torno a algunos de los viajes de agua del subsuelo madrileño.
El departamento de Educación Ambiental del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid organiza visitas guiadas gratuitas para conocer en profundidad la historia y las curiosidades que giran en torno a algunos de los viajes de agua del subsuelo madrileño.
La Villa de Madrid, desde finales del siglo XVI hasta 1858 – año en el que el Canal de Isabel II inaugura la traída de aguas del río Lozoya-, se abastecía de agua potable mediante los viajes de agua: un sistema de captación y distribución de agua a través de una gran red de galerías subterráneas.
May 11, 2019 · Descubre el origen de los viajes de agua en Madrid, el sistema de canalización de agua de época musulmana que aprovechaba el caudal de los acuíferos subterráneos para surtir de agua a la capital hasta finales del siglo XIX.
A lo largo del siglo XVII, impulsadas por el Concejo madrileño y por la propia Corona, se acometieron en Madrid importantes obras hidráulicas para abastecer a la villa con agua proveniente de lugares próximos a la misma.
