Yahoo Web Search

Search results

  1. De Triumph Spitfire Club heet u welkom op deze website. Als echte merk-club hebben wij als doel het in stand houden en op de weg houden van de Spitfire en GT6. Daarnaast worden vele aktiviteiten georganiseerd, waarbij de Spitfire en GT6 centraal staan. Wij bestaan uit een gevarieerde en enthousiaste club mensen, van jong tot oud, maar allen met ...

  2. GT 6. De Triumph GT 6 is de grand touring versie van de Triumph Spitfire. Dit model kwam voor het eerst in 1966 op de markt. De oorspronkelijke 4 cilinder 1100 cc motor van de Spitfire was echter te klein om met dit model lange afstanden en hoge snelheden te kunnen rijden.

  3. Forum. Het Forum wordt nog maar sporadisch door onze clubleden bezocht. Heb je vragen over de spitfire dan kan je die beter in onze Facebookgroep "Triumph Spitfire Club NL" stellen. Ben je lid van onze club, dan vind je in de map Documenten het bestand: "Samenvatting van technische vragen gesteld op het Spitfire Forum" met meer dan 500 pagina's ...

  4. Aankoop informatie. Wat handige informatie voor het aanschaffen van een Spitfire of GT6. Uiteraard is dit overzicht niet volledig, maar gewoon een kleine richtlijn met de belangrijkste punten. De Triumph Spitfire Club is niet aansprakelijk voor gebreken die niet zijn genoemd. Prijzen zijn slechts richtprijzen.

  5. Sep 30, 2013 · fournier. (@fournier) Lid. De dikke onder de rand die aansluit op het chassis en de dunne achter de rand die tegen het schutbord aansluit. Als je de lengte van deze verschillende naden opmeet, moet dat kloppen met die lengte van de afzonderlijke strips. ReageerCitaat. Geplaatst : 01-10-2013 1:57 am. henkh.

  6. olaf. (@olaf) Lid. Beste mede Spitters, Ik heb gisteren een electonische ontsteking ingebouwd, en het werkt ècht SUPER! Hierbij even wat tips voor Triumph Spitfire 1500 TC rijders: - Plaats een 12v Bobine (bijvoorkeur Sport Bobine) - Overbrug de weerstandsdraad, dit is de witte draad vanuit je contactslot. De draad vertakt zich in 2 witte draden.

  7. Mar 26, 2012 · Toch weer wat hulp nodig. De cardan is er onderuit. Wel de uitlaat moeten verwijderen, aangezien ik een dubbele pijp heb achter, had ik niet genoeg speelruimte om hem hier langs te krijgen.

  8. Nov 20, 2013 · hoor raag als deze info ergens beschikbaar is. Wanneer je aanhet puzzelen bent over overbrengingsverhoudingen in Triumph versnellingsbakken zal je op het internet weinig vinden. Hooguit vind je bij technische gegevens over verschillende typen en jaargangen de vertragingen in de eerste drie versnelllingen.

  9. Jan 4, 2010 · Nu schijnt er in het boek Triumph Spitfire 'A guide to purchase & diy restoration’ in hoofdstuk 6 beschreven te worden hoe men te werk moet gaan. Met name waar en hoe te lijmen. Wie heeft dit boek en/of kent het betreffende hoofdstuk en wil dit d.m.v kopie of PDF mij mailen/toe sturen..?

  10. Nu heeft S&S tuning mij geadviseerd er een nieuwe short block in te doen. Ik schrok wel even van de prijs die ik te horen kreeg van bijna 2.400.00 euro. Ik weet niet of dat een normale prijs daar voor is. Bij Marke & Ertel in Duitsland kost zo iets 1250.00 euro en het statiegeld is daar 250.00 euro. Om maar een voorbeeld te noemen.

  1. People also search for