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      • Un límite marítimo es una división conceptual de las áreas de la superficie del agua de la Tierra utilizando criterios fisiográficos o geopolíticos. Como tal, generalmente delimita áreas de derechos nacionales exclusivos sobre recursos minerales y biológicos, 1 ​ abarcando características, límites y zonas marítimas.
      es.wikipedia.org/wiki/Límite_marítimo
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  2. SECCIÓN 2. LÍMITES DEL MAR TERRITORIAL ..... 27 Artículo 3. Anchura del mar territorial ..... 27 Artículo 4. Límite exterior del mar territorial ..... 27

    • Libertad de Los Mares
    • Convención sobre El Derecho Del Mar
    • Protección Del Medio Marino Y La Biodiversidad
    • Transporte Marítimo Y Contaminación
    • Código Polar
    • Piratería
    • Recursos

    Durante mucho tiempo, los océanos estuvieron sujetos al principio de libertad de los mares, introducido en el siglo XVII para limitar los derechos y la jurisdicción de las naciones sobre los océanos a la franja de mar que rodea las costas de un país. El resto del mar fue declarado territorio libre y propiedad de todos. Tiempo después, a mediados de...

    Las Naciones Unidas está a la vanguardia de los esfuerzos internacionales para asegurar el uso pacífico, cooperativo y jurídicamente definido de los mares y océanos para el beneficio individual y común de la humanidad. La urgente necesidad de un régimen jurídico internacional efectivo sobre los fondos marinos y oceánicos, más allá de los límites de...

    El Programa de Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente (PNUMA), se encarga de proteger los mares y océanos y promover el uso ambientalmente sostenible de los recursos marinos, sobre todo a través de su Programa Regional de Mares. Las Convenciones y Planes de Acción de los Mares Regionales constituyen el único marco legal en el mundo para la protecc...

    Para garantizar que el transporte sea más respetuoso con el medioambiente, la OMI ha aprobado un marco regulatorio obligatorio de medidas de eficiencia energética para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que produce el transporte marítimo internacional. Un cuerpo normativo que incluye la histórica Convenio internacional para preven...

    En 2017, entró en vigor el Código Internacional para Buques que Operan en Aguas Polares (Código polar). Este Código cubre todos los aspectos navieros; diseño, construcción, equipamiento, operaciones, capacitación, búsqueda y rescate y asuntos de protección ambiental para barcos que operan en las inhóspitas aguas que rodean a los dos polos. Un texto...

    En los últimos años la piratería ha aumentado en las costas de Somalia y en el Golfo de Guinea. Estos ataques ponen en peligro tanto la vida de los marineros, como la seguridad de la navegación y el comercio. Actos delictivos que pueden desembocar en muertes, daño físico o secuestro y tienen un impacto muy negativo en el sector ocasionando tanto im...

  3. El principal ámbito de actuación y zona a proteger por la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar es el Dominio Público marítimo-terrestre, pero además la Ley de Costas define otras zonas colindantes a ésta, en las que se establecen ciertas limitaciones a la propiedad y una regulación mínima complementaria a la que ...

  4. Jan 1, 2016 · La delimitación de los espacios marítimos posee siempre un aspecto internacional; la delimitación no podría depender de la sola voluntad del Estado ribereño tal y como se llegare a expresar en su derecho interno.

    • Alonso Gómez Robledo Verduzco
    • 2016
  5. el Derecho del Mar de 1982 (denominada en adelante "la Convención de 1982")2, y orien­ tar sobre la interpretación y la aplicación de sus disposiciones, así como de otras normas,

  6. 2.2-Límite exterior del mar territorial (Artículo 4) El límite exterior del mar territorial es la línea cada uno de cuyos puntos está, del punto más próximo de la línea de base, a una distancia igual a la anchura del mar territorial.

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