Search results
Oct 1, 2023 · Uji coba kereta cepat dari Stasiun Tegalluar menuju Stasiun Padalarang, Bandung, Jawa Barat, Jumat (4/8/2023). Proyek kereta cepat ataupun koridor ekonomi Indonesia menjadi bukti kerja sama bilateral yang kuat selama bertahun-tahun.
Oct 15, 2021 · Dalam laporan berjudul 'Banking on the Belt and Road: Insight from a new global dataset of 13,427 Chinese Development Projects' dana-dana yang disalurkan China itu bertujuan untuk pembangunan jalur sutera melalui Belt and Road Intiative (BRI) yang selama ini dilakukan di banyak negara.
JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah memutuskan menggunakan dana dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) untuk membiayai proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Hal itu seiring dengan terbitnya Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 93 Tahun 2021, yang merupakan perubahan atas Perpres Nomor 107 Tahun 2015, tentang Percepatan ...
- Ikhtisar
- KCIC Sebut Penumpang Whoosh Mengaku Ditodong di Tegalluar Hoax
ditaksir tetap besar meskipun baru balik modal dalam waktu 40 tahun. Alasannya pemerintah China masih mendapatkan sejumlah keuntungan finansial dari bunga utang sebesar 2% dari total pinjaman senilai US$ 3,96 miliar dengan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).
Merespons hal tersebut, Sekretaris Perusahaan KCIC Rahadian Ratry menjelaskan, bahwa proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dijalankan dengan skema business to business (B2B).
"Indonesia maupun China masing-masing memiliki orientasi pada diperolehnya keuntungan dan manfaat jangka panjang," kata Rahadian dalam keterangan resminya, dikutip Sabtu (5/3/2022).
Rahadian menjelaskan BUMN China telah berinvestasi sebagai pemegang saham 40% di KCIC dan menanggung untung rugi dan resiko dari kerjasama yang terjalin. Jumlah setoran modal yang ditanamkan oleh konsorsium dua negara sejumlah 25% dan sisanya dipenuhi pinjaman dari CDB 75%, sehingga komposisi equity dan loan dari China untuk proyek KCJB mencapai 85%.
Posisi Bercinta Bisa Tentukan Jenis Kelamin Anak, Mitos atau Fakta?
Orang Paling Tajir se-Asia, Isi Garasi Mukesh Ambani Mirip Showroom Mobil Mewah!
Perumnas Buka Lowongan Kerja buat Lulusan S1, Cek di Sini!
Heboh! Turis Perempuan Telanjang Duel di Pinggir Pantai
Nov 8, 2021 · Menkeu menyebut pemanfaatan SAL sebesar Rp20,1 triliun itu akan diberikan kepada KAI sebesar Rp6,9 triliun. Dari jumlah tersebut, Rp4,3 triliun akan ditujukan untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Proyek ini lanjutnya, sebelumnya memang menggunakan skema business to business.
Aug 26, 2022 · The Conversation Indonesia berbicara dengan dua pakar mengenai penyebab pembengkakan biaya ini, bagaimana imbasnya ke perekonomian, dan apa yang harus dilakukan pemerintah ke depannya untuk ...
Oct 10, 2021 · Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menyampaikan sejumlah alasan yang membuat pemerintah memutuskan untuk melanjutkan proyek Kereta Cepat Jakarta – Bandung (KCJB) dengan Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) setelah menghadapi polemik terkait pembengkakan biaya.
